江蘇省鐵路工程專業(yè)副高級工程師職稱評審申報要求及資格條件:
學歷、資歷要求:
符合下列條件之一,可申報高級工程師資格:
(一)具備博士學位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術工作滿2年。
(二)具備碩士學歷或學位,或具備第二學士學位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術工作滿5年。
(三)具備大學本科學歷或學士學位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術工作滿5年。
(四)在企業(yè)生產一線崗位,符合貫通條件的高技能人才,獲得高級技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后,從事相關技術技能工作滿4年,可申報高級工程師職稱。
(五)不具備上述規(guī)定學歷(學位)要求,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術工作滿5年,成績顯著、貢獻突出,且符合下列條件之一,可破格申報;或具備上述規(guī)定學歷(學位)條件,取得工程師職稱后,成績顯著、貢獻突出,且在任現職期間,符合下列條件之一,可破格1年申報:
1.省(部)級科學技術獎(及相應獎項,下同)三等獎1項以上獲獎項目的主要完成人(排名前5,以個人獎勵證書為準)。
2.省(部)級優(yōu)秀設計獎(及相應獎項,下同)二等獎2項以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。
3.國家級優(yōu)質工程獎1項或省(部)級優(yōu)質工程獎2項以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。
4.在艱苦邊遠地區(qū)、我省經濟薄弱地區(qū)或在基層一線從事鐵路工程專業(yè)技術工作累計滿20年。
專業(yè)能力要求:
任現職期間,須具備下列條件之一:
(一)鐵路規(guī)劃設計
1.主持或作為技術骨干,承擔過1項省(部)級科研課題或攻關項目,或2項市(廳)級科研課題或技術改造攻關項目。
2.主持或作為主要起草人,完成過1項以上國家或行業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)程、定額或2項以上省地方(團體)標準、規(guī)范、規(guī)程、技術指南等的制(修)訂,負責完成主要技術工作和有關文件的編制。
3.主持或作為技術骨于,完成過鐵路(或軌道)項目的可行性研究、設計、勘探測量等各階段工作,完成有關本專業(yè)的技術工作。
4.參加過國家或省(部)級重點科研攻關項目的論證、審查、驗收、鑒定等工作,并具有對科研成果的精確性、使用價值和所達到水平的評估能力。
5.主持或作為技術骨于,完成過科研課題和科研項目的方案、報告的編制工作,對科研成果報告的精確性、使用價值和所達到要求有較高的評估水平。
6.主持或作為技術骨干,參與編制全國或區(qū)域性鐵路(或軌道)發(fā)展規(guī)劃,或主持承擔省、地區(qū)的本專業(yè)規(guī)劃。
7.主持或作為技術骨于完成過3項以上重點鐵路(或軌道)工程評價類項目。
8.主持或作為技術骨于,完成過2項以上對鐵路(或軌道)工程發(fā)展有一定影響的計算機應用軟件或智能化產品的開發(fā)項目,產品性能較先進。
(二)鐵路建設施工
1.主持開發(fā)和應用新技術、新方法、新材料,并組織推廣科研成果不少于3項,取得較大的社會效益或經濟效益。
2.主持或作為技術骨于,完成過1項大、中型或2項小型鐵路(或軌道)項目的建設、施工、監(jiān)理或試驗檢測等各階段工作,完成有關本專業(yè)的技術工作。
3.主持或作為主要起草人,完成過1項以上國家行業(yè)標準或2項以上省地方(團體)技術標準、施工規(guī)程、管理辦法等的制(修)訂,完成有關本專業(yè)的技術工作。
4.參加過大、中型施工項目、施工方案、施工質量、施工報告的論證、審查、鑒定,并提出可考證的重要技術建議被采納。
5.根據技術標準編制過施工計劃、施工方案和按招標要求編制的標書,主持或作為主要參與者完成大、中型工程項目2項以上,或小型工程項目4項以上。
6.作為技術負責人,編制施工組織設計文件(數量同上),并及時調整各專業(yè)、各工序的施工計劃,在施工全面計劃管理、全面質量管理與全面經濟核算等工作中,妥善協調各專業(yè)管理間的關系,取得顯著成效,并經省(部)級主管部門認可。
(三)鐵路運營管理
1.主持或作為主要參加者,參加過3項以上鐵路(或軌道)重點建設項目的驗收工作。
2.作為主要完成人,完成過3項以上鐵路(或軌道)運營管理方面的重要技術報告、專題報告。
3.主持或作為主要參與者制定過2項以上行業(yè)規(guī)范、技術標準、運營管理辦法。
(四)鐵路車輛機電
1.主持或作為主要技術骨于完成過對鐵路車輛或機電系列產品的主要開發(fā)研究、設計、制造和技術管理工作。
2.完成本專業(yè)的重大技術分析和市場分析2項以上,經實踐驗證基本正確。
3.主持或作為主要起草人完成過國家、行業(yè)、地方技術標準或企業(yè)主導產品技術標準的制定,重大項目技術規(guī)范的編寫,并獲批準、發(fā)布、實施。
4.完成大中型企業(yè)中精密、稀有、關鍵設備等復雜設備維修工作的全過程或重要成套設備的養(yǎng)護、維修,保證設備正常運行。
5.作為主要技術負責人推廣應用具有較高水平的新技術、新工藝、新產品、新材料3項以上,并經省級以上行業(yè)主管部門鑒定認可。
業(yè)績、成果要求:
(一)鐵路規(guī)劃設計
任現職期間,須同時具備1~8和9~11中的各一項:
1.作為項目主要完成人,獲得市(廳)級科學技術獎(及相應獎項)三等獎以上(以個人獎勵證書為準)。
2.作為項目主要完成人,獲得省(部)級優(yōu)秀設計二等獎以上(以個人獎勵證書為準)。
3.作為主要完成人,獲得發(fā)明專利1項以上或實用新型專利4項以上(排名前2),并已推廣應用,且取得顯著社會、經濟效益。
4.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,完成的科研課題,通過省、部級主管部門組織的同行專家審定,達到國內先進水平并產生顯著效益,對本專業(yè)具有重要的指導意義或推廣應用價值。
5.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,完成的國家或行業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)程、定額或制(修)訂的省地方(團體)標準、規(guī)范、規(guī)程、技術指南等,已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。
6.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,完成過全國或區(qū)域性規(guī)劃2項以上。
7.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,完成過1項以上中型或2項以上小型鐵路(或軌道)項目的可行性研究報告、設計文件、勘探測量報告,已通過評審或交付使用。
8.主持或作為技術骨于完成的重點鐵路(或軌道)工程評價類項目,已通過評審。
9.作為主要編著者,出版鐵路(或軌道)規(guī)劃設計方面著作1部(本人撰寫5萬字以上)以上。
10.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的專業(yè)學術期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認的高水平專業(yè)學術會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文1篇(字數不少于3000字)。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標準、規(guī)程、圖集、導則、指南、工法等1項可替代1篇論文;授權發(fā)明專利可替代1篇論文。
11.作為主要起草人,為解決鐵路(或軌道)規(guī)劃設計方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。
(二)鐵路建設施工
任現職期間,須同時具備1~7和8~10中的各一項:
1.作為項目主要完成人,獲得市(廳)級科學技術獎(及相應獎項)三等獎以上(以個人獎勵證書為準)。
2.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,獲得省(部)級優(yōu)質工程獎2項以上。
3.作為主要完成人,獲得發(fā)明專利1項以上或實用新型專利4項以上(排名前2),并已推廣應用,且取得顯著社會、經濟效益。
4.作為項目負責人、技術負責人或專業(yè)負責人,建設管理或施工或監(jiān)理或試驗檢測的大中型工程項目3項以上,已通過工程質量檢驗并達到合格等級。
5.作為大中型項目的主持人或專項工程的負責人,在工程施工建設中采用新技術、新方法、新工藝、新材料,并科學地組織管理,使工程質量全優(yōu),提前完工并取得明顯經濟效益,并為省(部)級業(yè)務主管部門認可。
6.主持完成的國家行業(yè)標準,或制(修)訂的本專業(yè)技術標準、施工規(guī)程、管理辦法等,已被上級業(yè)務主管部門采納并頒行。
7.主持或負責編制的工程標書均已中標,且工程完成質量經市(廳)級以上業(yè)務主管部門驗收鑒定,達到優(yōu)良等次。
8.作為主要編著者,出版鐵路(或軌道)建設施工方面著作1部(本人撰寫5萬字以上)以上。
9.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的專業(yè)學術期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認的高水平專業(yè)學術會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文1篇(字數不少于3000字)。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標準、規(guī)程、圖集、導則、指南、工法等1項可替代1篇論文;授權發(fā)明專利可替代1篇論文。
10.作為主要起草人,為解決鐵路(或軌道)建設工程方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。
(三)鐵路運營管理
任現職期間,須同時具備1~5和6~8中的各一項:
1.作為項目主要完成人,獲得市(廳)級科學技術獎(及相應獎項)三等獎以上(以個人獎勵證書為準)。
2.作為主要完成人,獲得發(fā)明專利1項以上或實用新型專利4項以上(排名前2),并已推廣應用,且取得顯著社會、經濟效益。
3.作為主持或主要參加者參加鐵路工程重點建設項目3項以上的驗收,經省級以上行業(yè)主管部門認可。
4.主持完成運營管理的重要技術報告、專題報告3項以上,并經省級以上行業(yè)主管部門審查驗收合格或經同行專家認可具有行業(yè)先進水平。
5.作為主持編寫的行業(yè)規(guī)范、技術標準、運營管理辦法等,被市(廳)級以上業(yè)務主管部門采納或頒行,實施后效益顯著。
6.作為主要編著者,出版鐵路(或軌道)運營管理方面著作1部(本人撰寫5萬字以上)以上。
7.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的專業(yè)學術期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認的高水平專業(yè)學術會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文1篇(字數不少于3000字)。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標準、規(guī)程、圖集、導則、指南、工法等1項可替代1篇論文;授權發(fā)明專利可替代1篇論文。
8.作為主要起草人,為解決鐵路(或軌道)運營管理方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。
(四)鐵路車輛機電
任現職期間,須同時具備1~5和6~8中的各一項:
1.作為項目主要完成人,獲得市(廳)級科學技術獎(及相應獎項)三等獎以上(以個人獎勵證書為準)。
2.作為主要完成人,獲得發(fā)明專利1項以上或實用新型專利4項以上(排名前2),并已推廣應用,且取得顯著社會、經濟效益。
3.負責完成3項技術難度較高和復雜的鐵路(或軌道)車輛或機電設備關鍵部件的研究、設計、制造和技術管理,經同行專家評審或鑒定,達到行業(yè)先進水平,取得較好經濟效益和社會效益。
4.負責完成2項省(部)級以上確認的定型或優(yōu)秀產品,并能夠在機車設備中良好的運行使用。
5.負責完成1項國家、地方、行業(yè)技術標準及1項產品標準的制定,或作為主要負責人完成3項企業(yè)主導產品標準的制定,并獲批準、公布,用于生產實踐。
6.作為主要編著者,出版鐵路(或軌道)車輛機電方面著作1部(本人撰寫5萬字以上)以上。
7.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的專業(yè)學術期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認的高水平專業(yè)學術會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文1篇(字數不少于3000字)。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標準、規(guī)程、圖集、導則、指南、工法等1項可替代1篇論文;授權發(fā)明專利可替代1篇論文。
8.作為主要起草人,為解決鐵路(或軌道)車輛機電方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。
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