江蘇省智能交通工程高級職稱評審申報要求資格條件！

學(xué)歷、資歷要求：

(一)符合下列條件之一，可申報評審高級工程師資格：

1.獲得智能交通工程相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作2年以上。

2.獲得智能交通工程相關(guān)專業(yè)研究生學(xué)歷或碩士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作4年以上。

3.獲得智能交通工程相關(guān)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作5年以上。

4.獲得智能交通工程相關(guān)專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作7年以上。

5.獲得其他專業(yè)博士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作4年以上。

6.獲得其他專業(yè)研究生學(xué)歷或碩士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作6年以上。

7.獲得其他專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作7年以上。

8.獲得其他專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷，取得工程師資格后，從事本專業(yè)技術(shù)工作9年以上。

9.獲得高級技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后，從事本專業(yè)技術(shù)技能工作4年以上。

(二)取得工程師資格后具備下列條件之一的，可提前1-2年申報評審高級工程師資格：

1.省(部)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

2.中國專利金獎、銀獎的主要發(fā)明人(以個人證書為準(zhǔn))或江蘇省專利發(fā)明人獲獎得者。

3.國家級二類和省級一類技能大賽第一名獲得者。

專業(yè)能力要求：

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

(一)智能交通系統(tǒng)

1.主持或作為技術(shù)骨干，承擔(dān)過1項省(部)級科研課題或攻關(guān)項目，或2項市(廳)級科研課題或技術(shù)改造攻關(guān)項目。

2.主持或作為主要起草人，完成過1項以上國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額或2項以上省地方(團(tuán)體)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)指南等的制(修)訂，負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。

3.有參加過國家或省(部)級重點科研攻關(guān)項目的論證、審查、驗收、鑒定的經(jīng)歷，并具有對科研成果的精確性、使用價值和所達(dá)到水平的評估能力。

4.主持或作為技術(shù)骨干，完成過科研課題和科研項目的方案、報告的編制工作，對科研成果報告的精確性、使用價值和所達(dá)到要求有較高的評估水平。

5.主持或作為技術(shù)骨干，參與編制全國或區(qū)域性智能交通工程項目發(fā)展規(guī)劃，或主持承擔(dān)省、地區(qū)的本專業(yè)規(guī)劃。

(二)智能交通工程(規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工)

1.主持或作為技術(shù)骨干，完成過智能交通工程項目的可行性研究、設(shè)計、勘探測量等各階段工作，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

2.主持或作為技術(shù)骨干完成過3項以上重點智能交通工程項目評價類項目。

3.主持開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)、新方法、新材料，并組織推廣科研成果不少于3項，取得較大的社會效益或經(jīng)濟(jì)效益。

4.主持或作為技術(shù)骨干，完成過1項大、中型或2項小型智能交通工程項目的建設(shè)、施工、監(jiān)理或試驗檢測等各階段工作，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

5.主持或作為主要起草人，完成過1項以上國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或2項以上省地方(團(tuán)體)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)程、管理辦法等的制(修)訂，完成有關(guān)本專業(yè)的技術(shù)工作。

6.曾參加大、中型施工項目、施工方案、施工質(zhì)量、施工報告的論證、審查、鑒定，并提出可考證的重要技術(shù)建議被采納。

7.曾作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，編制施工組織設(shè)計文件、施工計劃、施工方案，完成大、中型工程項目2項以上，或小型工程項目4項以上，取得顯著成效，并經(jīng)省(部)級主管部門認(rèn)可。

(三)智能交通工具

1.主持或作為主要技術(shù)骨干完成2項以上對智能交通工程系列產(chǎn)品的主要開發(fā)研究、設(shè)計、制造和技術(shù)管理工作。

2.完成本專業(yè)的智能交通工具重大技術(shù)分析和市場分析2項以上，經(jīng)實踐驗證基本正確。

3.主持或作為主要起草人完成過國家、行業(yè)、地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，重大項目技術(shù)規(guī)范的編寫，并獲批準(zhǔn)、發(fā)布、實施。

4.完成大中型企業(yè)關(guān)鍵智能設(shè)備維修工作的全過程或重要成套設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

5.作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人在智能交通工具推廣應(yīng)用具有較高水平的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料3項以上，并經(jīng)省級以上行業(yè)主管部門鑒定認(rèn)可。

(四)智能交通運(yùn)營管理

1.主持或作為主要參加者，參加過3項以上重點智能交通建設(shè)項目的驗收工作。

2.作為主要完成人，完成過3份以上智能交通建設(shè)項目運(yùn)營管理方面的重要技術(shù)報告、專題報告。

3.作為主持參與制定過2份以上行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營管理辦法。

業(yè)績、成果要求：

(一)智能交通系統(tǒng)

任現(xiàn)職期間，須具備以下1，2中一項，或同時具備3-6和7-9中各一項：

1.獲得市(廳)級以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。

2.市(廳)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

3.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

4.作為項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人，完成的科研課題，通過省、部級主管部門組織的同行專家審定，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平并產(chǎn)生顯著效益，對本專業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義或推廣應(yīng)用價值。

5.作為項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人，完成的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額或制(修)訂的省地方(團(tuán)體)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)指南等，已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。

6.作為項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人，完成過全國或區(qū)域性規(guī)劃2項以上。

7.作為主要作者或譯者，出版智能交通工程管理系統(tǒng)方面論著(本人撰寫5萬字以上)或譯著(本人撰寫10萬字以上)1部以上。

8.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學(xué)報上公開發(fā)表具有較高技術(shù)水平的智能交通論文(第一作者)2篇以上。

9.為解決智能交通工程規(guī)劃設(shè)計方面復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告3篇以上。

(二)智能交通工程規(guī)劃設(shè)計

任現(xiàn)職期間，須具備1、2中的一項，或同時具備3-5和6-8中各一項。

1.獲得市(廳)級以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。

2.市(廳)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

3.省(部)級優(yōu)秀工程勘察設(shè)計二等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

4.作為項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人，完成過1項以上中型或2項以上小型智能交通工程項目的可行性研究報告、設(shè)計文件、勘探測量報告，已通過評審或交付使用。

5.主持或作為技術(shù)骨干完成的重點智能交通工程評價類項目，已通過評審。

6.作為主要作者或譯者，出版智能交通工程規(guī)劃設(shè)計方面論著(本人撰寫5萬字以上)或譯著(本人撰寫10萬字以上)1部以上。

7.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學(xué)報上公開發(fā)表具有較高技術(shù)水平的智能交通論文(第一作者)2篇以上。

8.為解決智能交通工程規(guī)劃設(shè)計方面復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告3篇以上。

(三)智能交通工程建設(shè)施工

任現(xiàn)職期間，須具備1，2中的一項或同時具備3-8和9-11中的各一項：

1.獲得市(廳)級以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。

2.市(廳)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

3.省(部)級優(yōu)質(zhì)工程獎2項以上獲獎項目的項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人。

4.作為項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人，建設(shè)管理或施工或監(jiān)理或試驗檢測的大中型工程項目3項以上，已通過工程質(zhì)量檢驗并達(dá)到合格等級。

5.作為大中型項目的主持人或?qū)ｍ椆こ痰呢?fù)責(zé)人，在工程施工建設(shè)中采用新技術(shù)、新方法、新工藝、新材料，并科學(xué)地組織管理，使工程質(zhì)量全優(yōu)，提前完工并取得明顯經(jīng)濟(jì)效益，并為省(部)級業(yè)務(wù)主管部門認(rèn)可。

6.主持完成的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或制(修)訂的本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)程、管理辦法等，已被上級業(yè)務(wù)主管部門采納并頒行。

7.主持或負(fù)責(zé)編制的工程標(biāo)書均已中標(biāo)，且工程完成質(zhì)量經(jīng)市(廳)級以上業(yè)務(wù)主管部門驗收鑒定，達(dá)到優(yōu)良等級。

8.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

9.作為主要作者或譯者，出版智能交通建設(shè)施工方面論著(本人撰寫5萬字以上)或譯著(本人撰寫8萬字以上)1部以上。

10.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學(xué)報上公開發(fā)表具有較高技術(shù)水平的智能交通工程建設(shè)施工論文(第一作者)2篇以上。

11.為解決智能交通建設(shè)工程方面復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告3篇以上。

(四)智能交通工具

任現(xiàn)職期間，須具備1，2中的一項或同時具備3-6和7-9中的各一項：

1.獲得市(廳)級以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。

2.市(廳)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

3.負(fù)責(zé)完成3項技術(shù)難度較高和復(fù)雜的智能交通工具關(guān)鍵部件的研究、設(shè)計、制造和技術(shù)管理，經(jīng)同行專家評審或鑒定，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，取得較好經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

4.負(fù)責(zé)完成2項省(部)級以上確認(rèn)的定型或優(yōu)秀產(chǎn)品，并能夠在智能交通設(shè)備中良好的運(yùn)行使用。

5.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

6.負(fù)責(zé)完成1項國家、地方、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及1項產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，或作為主要負(fù)責(zé)人完成3項企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，并獲批準(zhǔn)、公布，用于生產(chǎn)實踐。

7.作為主要作者或譯者，出版智能交通工具方面論著(本人撰寫5萬字以上)或譯著(本人撰寫9萬字以上)1部以上。

8.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學(xué)報上公開發(fā)表具有較高技術(shù)水平的智能交通工具方面論文(第一作者)2篇以上。

9.為解決智能交通工具研發(fā)應(yīng)用方面復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告3篇以上。

(五)智能交通運(yùn)營管理

任現(xiàn)職期間，須具備1，2中的一項或同時具備3-6和7-9中的各一項：

1.獲得市(廳)級以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。

2.市(廳)級科學(xué)技術(shù)類獎項(及相應(yīng)獎項)三等獎以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準(zhǔn))。

3.作為主持或主要參加者參加智能交通工程重點建設(shè)項目3項以上的驗收，經(jīng)省級以上行業(yè)主管部門認(rèn)可。

4.主持完成運(yùn)營管理的重要技術(shù)報告、專題報告3份以上，并經(jīng)省級以上行業(yè)主管部門審查驗收合格或經(jīng)同行專家認(rèn)可具有行業(yè)先進(jìn)水平。

5.作為主持編寫的行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營管理辦法等，被市(廳)級以上業(yè)務(wù)主管部門采納或頒行，實施后效益顯著。

6.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

7.作為主要作者或譯者，出版智能交通工程運(yùn)營管理方面論著(本人撰寫5萬字以上)或譯著(本人撰寫9萬字以上)1部以上。

8.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學(xué)報上公開發(fā)表具有較高技術(shù)水平的智能交通運(yùn)營管理方面論文(第一作者)2篇以上。

9.為解決智能交通運(yùn)營管理方面復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告3篇以上。